Bagues et Coussinets





USN propose une gamme complète de bagues et coussinets sans entretien utilisant différents matériaux en fonction de vos applications ; Métal-Polymère, bimétallique, bronze, matériaux composites, polymère, métal-graphite, ...


La liste des produits ci-dessous n'est pas exhaustive, n'hésitez pas à nous contacter.


BAGUES et COUSSINETS

Bagues et Coussinets Série SF

SF signifie un composite à trois couches, à savoir : Dos acier, couche bronze poreux fritté, couche PTFE.

Le dos acier joue le rôle de positionnement dans l’assemblage et la pression d’appui, la couche de bronze permet de relier les matières acier-PTFE et contribue à la réduction des frottements, enfin, la couche de PTFE joue un rôle de résistance à l'usure et d'autolubrification.


Avantages :

  • Autolubrification sans huile
  • Faible niveau sonore lors du fonctionnement,
  • Conception à paroi mince de faible encombrement
  • Résistance à l’usure sur le long terme


C'est un nouveau type de palier qui remplace avantageusement les roulements à aiguilles, les paliers frittés et les paliers en alliage de cuivre.

Coussinet SF-1W (P4)

SF-1W (P4) Coussinet sans huile haute performance et respectueux de l'environnement


Constitué d'un dos acier, d'une couche de poudre de bronze fritté et d'une couche roulée d'un mélange de PTFE et de matériau polymère.


Avantages :

  • Pas de plomb (protection de l'environnement)
  • Excellente résistance à l'usure
  • Force d'adhésion élevée entre la couche de cuivre et de PTFE
  • Bonne résistance à la fatigue et aux chocs



SF-1H Bague hautement hydraulique résistant à l'usure 


La bague hautement hydraulique résistant à l'usure SF-1H est un palier lisse spécialement développé pour les conditions de travail des pompes à engrenages à moyenne et haute pression.


Avantages:

  • Bonne résistance aux impacts
  • Pression de charge élevée
  • Bonne résistance à l'usure
  • Sans plomb (bon pour l'environnement)


Bague SF-1H

Coussinet SF-1B

SF-1B Coussinet à base de bronze


Constitué d'un dos Bronze étain, d'une couche de poudre de bronze fritté et d'une couche de mélange PTFE et de matériau de remplissage résistant aux hautes températures.


Avantages :

  • Facteur de sécurité élevé
  • Parfait dans les environnements où le travail ne peut être interrompu
  • Peut fonctionner lorsque la température est élevée et qu'il est impossible de remettre de l'huile
  • Largement utilisé dans l'industrie métallurgique
  • La couche de PTFE peut-être remplacée par une couche anti-usure épaissie permettant d'atteindre des charges max de 130N/mm²



SF-1S Coussinet en acier inoxydable résistant à la corrosion


Le coussinet en acier inoxydable résistant à la corrosion est constitué d'un matériau en acier inoxydable, d'une couche de bronze fritté et d'une d'un matériau à faible friction à base de PTFE.


Avantages:

  • Résistance à l'huile
  • Résistance à l'acide
  • Résistance à l'alcali
  • Résistance à l'eau de mer
  • Résistance à l'usure
  • Sans plomb (bon pour l'environnement)

Coussinet SF-1S


Bagues et Coussinets Série JF

JF signifie métal composite, les paliers sont fabriqués en acier à l'extérieur et en alliage de cuivre à l'intérieur.

Dans des ensembles fonctionnant avec lubrification à base d'huile, les paliers Série JF peuvent avantageusement remplacer des bagues en cuivre, ou des roulements à rouleaux plus coûteux.


Avantages :

  • Faibles coûts
  • Encombrement réduit grâce à sa structure à paroi mince
  • Résistance à l'usure
  • Sans plomb (bon pour l'environnement)


Les trous et rainures peuvent être modifiées pour répondre aux conditions de lubrification exigées par le client et peuvent être adaptés à la production en série.

Palier JF-800

JF-800 Palier bimétallique


Constitué d'un dos acier à faible teneur en carbone et d'une couche de poudre de matériau CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3, ce produit à l'une des plus fortes capacités de charge des paliers en double alliage.


Avantages :

  • La plus forte capacité de charge de tous les paliers bimétalliques
  • Convient pour des charges élevées à faible vitesse





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